COMMENT METTRE EN SERVICE SON GROUPE ÉLECTROGÈNE MF 4800 HD
Le groupe électrogène est un appareil qui permet de fournir de l'électricité lorsqu'une alimentation électrique classique est impossible ou indisponible. En effet, il est un précieux allié dans certaines zones non desservies ou régulièrement touchées par les intempéries, mais aussi dans les zones éloignées ou en chantiers coupés du réseau électrique. Vous êtes l’heureux propriétaire d’un groupe électrogène MECAFER MF 4800 HD ? La première mise en service de votre appareil est très importante pour son bon fonctionnement et sa longévité. Voici le pas à pas des étapes à réaliser.
Retrouvez dans cet article :
Bien préparer son chantier
► Les bons outils :
Un jerrican d’essence SUPER ou SUPER SANS PLOMB 95/98 avec durite de remplissage,
Deux clés plates de 10 et 13 mm.
Un bidon d’huile MECAFER pour moteur 4 temps type SAE 15W40.
Installez-vous sur un endroit propre, stable et plat en veillant à avoir de la place pour tourner autour du groupe électrogène.
Veillez à toujours entreposer votre appareil en extérieur ou sous un abri ouvert afin d’éviter la diffusion des vapeurs d’essence qui peuvent causer des risques d’incendie.
Quelles sont les étapes pour mettre en service son groupe électrogène MF 4800 HD ?
1. LE MONTAGE DE VOTRE GROUPE ÉLECTROGÈNE
1.1 Déballer votre groupe électrogène. Il pèse 66 Kg, prévoyez d’être deux s’il doit être soulevé.
1.2 Assembler les poignées repliables avec les vis, écrous, et rondelles prévus à cet effet.
1.3 Passer une vis et une rondelle au travers des trous pré-percés afin d’aligner la poignée. Mettre une autre rondelle avant de positionner et de serrer l’écrou avec deux clés plates de 10 et 13 mm. Répéter l’opération pour la seconde poignée.
1.4 Faire traverser l’axe de la roue dans l’insert prévu sur la structure du groupe électrogène et positionner la rondelle.
1.5 Dans le trou au bout de l’axe de roue, insérer la partie plate de la goupille.
1.6 Relâcher la goupille lorsque le bout de l’axe est Maintenu par la partie bombée de cette dernière.
2. LA PRÉPARATION AVANT DÉMARRAGE
2.1. Faire le niveau d’huile moteur par la jauge d’huile à l’aide d’une burette ou d’un entonnoir.
2.2. Le niveau d’huile doit se situer proche du maxi (capacité du carter = 1L). Le niveau d’huile se mesure avec la jauge non vissée.
2.3. Ouvrir le réservoir en dévissant le bouchon.
2.4. Remplir le réservoir de carburant de SUPER ou SUPER SANS PLOMB 95/98. L’utilisation de SUPER SANS PLOMB 98 est conseillée.
2.5. Une jauge à essence placée sur le réservoir permet de vérifier le niveau de carburant. Mettre au minimum 5L.
2.6. Mettre le starter en position START à l’aide du levier qui s’actionne à la main.
2.7. Faire la mise à la terre.
3. LE DÉMARRAGE DE VOTRE GROUPE ÉLECTROGÈNE
3.1. Mettre l’interrupteur situé sur le tableau de contrôle sur ON.
3.2. Tirer la poignée du lanceur d’un geste rapide et puissant pour lancer le moteur. Si besoin, répéter l’opération plusieurs fois sans relâcher la poignée d’un coup.
3.3. Positionner le starter sur RUN une fois le régime moteur stabilisé.
3.4 Brancher vos appareils un par un. Pour couper le groupe électrogène, l’éteindre puis débrancher les appareils. S’ASSURER QUE L’ENSEMBLE DE LA CHARGE BRANCHÉE SOIT INFÉRIEURE À LA PUISSANCE MAXIMALE DU GROUPE ÉLECTROGÈNE.
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Cet article a été rédigé en collaboration avec MECAFER.
