COMMENT METTRE EN SERVICE SON GROUPE ÉLECTROGÈNE MC 3200 KT
Un groupe électrogène permet de fournir de l’électricité dans les zones qui ne présentent pas d’alimentation électrique. Il est donc pratique dans de nombreux cas comme pour un usage en extérieur, suite à des intempéries ayant causé des coupures de courant, mais aussi pour vos chantiers. Vous êtes l’heureux propriétaire d’un groupe électrogène MECAFER MC 3200KT ? La première mise en service de votre appareil est très importante pour son bon fonctionnement et sa longévité. Voici le pas à pas des étapes à réaliser.
Retrouvez dans cet article :
Bien préparer son chantier
► Les bons outils :
Un jerrican d’essence SUPER ou SUPER SANS PLOMB 95/98 avec durite de remplissage,
Deux clés plates de 10, 11 et 12 mm.
Un bidon d’huile MECAFER pour moteur 4 temps type SAE 15W40.
Installez-vous sur un endroit propre, stable et plat en veillant à avoir de la place pour tourner autour du groupe électrogène.
Veillez à toujours entreposer votre appareil en extérieur ou sous un abri ouvert afin d’éviter la diffusion des vapeurs d’essence qui peuvent causer des risques d’incendie.
Quelles sont les étapes pour mettre en service son groupe électrogène MC 3200 KT ?
1. LE MONTAGE DE VOTRE GROUPE ÉLECTROGÈNE
1.1 Déballer le groupe électrogène. Il pèse 44 kg, prévoir d’être deux pour le manipuler.
1.2 Assembler les poignées repliables avec les vis, écrous, et rondelles prévus à cet effet.
1.3 Passer une vis et une rondelle au travers des trous pré-percés afin d’aligner la poignée. Mettre une autre rondelle avant de positionner et de serrer l’écrou avec deux clés plates de 10 et 11 mm. Répéter l’opération pour la seconde poignée.
1.4 Installer les pieds fixes sous votre groupe électrogène.
1.5 Visser le pied avec une vis à insérer du haut vers le bas et une rondelle. Puis serrez avec un écrou et sa rondelle à l’aide de clés plates de 12 mm. Répéter l’opération pour le second pied.
1.6 Mettre en place l’axe qui va permettre de monter les roues.
1.7 Positionner la roue, une rondelle et mettre en place la goupille pour tenir la roue sur l’axe.
2. LA PRÉPARATION AVANT DÉMARRAGE
2.1. Fermer le robinet d’essence situé sous le réservoir en levant le levier dans la position OFF.
2.2. Capacité Huile : 0,6 L. Le niveau d’huile se mesure avec la jauge non vissée.
2.3. Ouvrir le réservoir en dévissant le bouchon.
2.4. Remplir le réservoir de carburant de SUPER ou SUPER SANS PLOMB 95/98. L’utilisation de SUPER SANS PLOMB 98 est conseillée.
2.5. Une jauge à essence placée sur le réservoir permet de vérifier le niveau de carburant. Mettre au moins 5 L d’essence dans le réservoir.
2.6. Ouvrir le robinet d’arrivée d’essence située sous le réservoir en baissant le levier vers ON.
2.7. Après avoir positionné le starter en position CHOKE, faire la mise à la terre.
3. LE DÉMARRAGE DE VOTRE GROUPE ÉLECTROGÈNE
3.1. Mettre l’interrupteur situé sur le tableau de contrôle sur ON.
3.2. Tirer la poignée du lanceur d’un geste rapide et puissant pour lancer le moteur. Si besoin, répéter l’opération plusieurs fois sans relâcher la poignée d’un coup.
3.3. Une fois le régime moteur stabilisé, positionner le starter sur RUN avant de brancher vos appareils un par un. Attention : Ne pas brancher d’appareils dotés d’une carte électronique (smartphone, tablette, PC, réfrigérateur américain…). S’assurer que l’ensemble de la charge branchée soit inférieure à la puissance maximale du groupe électrogène.
3.4 Pour couper le groupe électrogène, l’éteindre puis débrancher les appareils. Couper le robinet d’essence pour vider le carburateur en cas de stockage prolongé.
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Cet article a été rédigé en collaboration avec MECAFER.
